Ang ilang mga lugar ay naiisip na lampas sa mga metros, mga bus at mga daanan ng bisikleta upang magbigay ng mapanlikha na paraan para makarating ang kanilang mga mamamayan.
Pinakamahabang urban cable car, La Paz, Bolivia
Isipin ang view na ito bilang iyong pag-commute sa umaga © saiko3p / Shutterstock
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/usa/1/14-mind-blowing-modes-transport-youquotll-wish-you-had-your-country.jpg)
Ang mga cable car na ito ay umakyat halos 500m pataas sa mga bundok ng pinakamataas na metropolis sa buong mundo. Nagkakahalaga ito ng $ 234 milyon upang mai-install noong 2014 at kumukuha ng libu-libong mga pasahero kasama ang 17-kilometrong haba bawat oras. Ito ang pinakamahabang sistema ng cable car sa buong mundo.
Hovercraft, Portsmouth, UK
Hovercraft: Hindi sikat ngunit sinusubukan pa ring maging cool © Gail Heaton / Shutterstock
Maaari mong isipin ang pag-hovering na mga sasakyan ay nabibilang lamang sa Balik sa Hinaharap - ngunit magiging mali ka! Ang bapor na tumatakbo sa pagitan ng Portsmouth at ang Isle of Wight ay ang pinakamahabang pagpapatakbo ng riles ng komersyal na hovercraft sa buong mundo. Ang paglalakbay ay tumatagal ng halos 10 minuto, kumpara sa kalahating oras sa isang ferry.
Coco taxi, Cuba
Pupunta kami sa coco-loco para sa mga cute na taksi © Roberto Lusso / Shutterstock
Kailanman nais na sumakay sa isang sasakyan na ang hugis ng niyog? Tumungo sa Cuba! Ang mga taksi ng coco ay maliit at bilog, gawa sa payberglas at mas mura kaysa sa isang normal na taksi, kahit na sila ay napaka maingay. Maaari mong isipin na ang mga coconuts ay hindi masyadong aerodynamic, ngunit ang mga quirky na taksi na ito ay pinamamahalaan ang mga tao sa paligid ng mabilis.
Ang hangin ng yelo ay humagupit, Wisconsin, US
Isang amphibious na sasakyan na maaaring maglakbay sa yelo, niyebe at tubig, ang mga Ice Angels ay ginagamit upang tumawid sa mainland ng Wisconsin at Madeline Island. Ang lawa ay nagyeyelo sa taglamig at maaaring itaboy kapag ito ay solid, ngunit kapag ang yelo ay masyadong makapal para sa isang bangka at masyadong manipis para sa isang kotse ang mga hangin ay ginagamit. Pinapagana ng isang eroplano ng eroplano, ang sasakyan ay dumulas sa buong yelo.
Maglev tren, Shanghai, China
Ang tren sa Shanghai na ito ay sobrang bilis ng bilis © ChameleonsEye / Shutterstock
Ang tren na ito ay umabot sa bilis na hanggang 431km / h, nangangahulugang ginagawa nito ang 30km na biyahe sa pagitan ng paliparan ng Shanghai at sentro ng bayan sa loob ng walong minuto. Sumakay ang tren sa isang malakas na magnetic field, at maaari mong suriin ang bilis salamat sa nakitang onboard na bilis.
Sasakyan ng kawayan, Cambodia
Mas mahusay na hawakan nang mahigpit, ito ay magiging isang nakababagot na pagsakay sa tren ng kawayan © Stasis Photo / Shutterstock
Ang mga pasahero ay nakaupo sa isang platform ng kawayan na makeshift na may mga gulong na tumatakbo ng hanggang 40km sa isang oras sa mga hindi track ng riles ng tren. Mga tunog na nakakaaliw! Ang hyper-local form na ito ng transportasyon ay mabilis at mura, kahit na hindi ito para sa isang nerbiyosong disposisyon. Kung ang isang platform, na kilala bilang isang nori, ay nakakatugon sa isa pang pagpunta sa kabaligtaran na direksyon, ang isa sa mga platform ay dapat na i-disassembled upang hayaan ang iba pang pumasa. Pag-asa mula sa istasyon ng Battambang.
Reed boat, Peru
Ang mga bangka na hugis-dragon na ito ay ganap na ginawa mula sa mga tambo © photos539 / Shutterstock
Ang mga bangka na hugis-dragon ay amoung ang pinakalumang kailanman form ng transportasyon ng tubig. Binuo ng mga taga-Uros na nakatira sa Lake Titicaca sa mga lumulutang na isla na gawa sa mga tambo, sila ay isang magandang tradisyonal na paraan ng paglayag sa buong lawa.
Habal-habal, Pilipinas
Sino ang hindi nais na sumakay sa isang motorsiklo na may isang baboy at isang kambing? © Paul Lewin / Flickr
Ito ay isang motorsiklo na nabago upang umupo ng higit sa dalawang tao. Ang pagkakaroon ng mga kahoy na tabla na nakalakip sa bisikleta upang kumilos bilang mga upuan, nagbibigay ito ng isang mabilis at banayad na nakakatakot na paraan upang maglakad sa mga bundok.
Wuppertal suspensyon ng tren, Wuppertal, Alemanya
Isang magandang tanawin mula sa monorail na ito © DG-photo / Shutterstock
Ang monorail na ito ay itinayo noong 1901 at ginagamit ng 85, 000 mga pasahero sa isang taon. Ito ang pinakalumang nakataas na tren ng tren sa mundo, at ang ilang mga karwahe ay mayroon pa ring mga lampara, mga kurtina at upholstered na upuan kung saan masisiyahan ang iyong kape habang pinapanood mo ang mundo na dumaan sa ibaba.
Cyclo, Vietnam
Ang mga nippy three-wheeled na mga bisikleta ay madalas na mas mabilis kaysa sa mga kotse © Vietnam Stock Images / Shutterstock
Tatlong gulong na bisikleta na bisikleta, ito ay isang mabilis at berdeng paraan upang makita ang Vietnam. Matapos ang panahon ng kolonyal ng Pransya ay nabigo upang ipakilala ang mga rickshaw, sa halip ay nahuli ang mga siklista. Tanyag para sa mga turista sa turista, sumakay ka sa harap ng upuan bago maipadala sa lungsod.
Malaking sasakyan, London, UK
Sumakay sa Duck Boat upang maranasan ang parehong lupa at dagat © Martin Hoscik / Shutterstock
Tinatawag na Duck Boat, ang sasakyang multi-terrain na ito ay nag-aalok ng mga paglilibot sa London mula sa parehong kalsada at ilog. Karanasan ang kiligin ng pagmamaneho sa tubig lamang upang lumutang nang malubha, tulad ng isang pato.
Traghetto, Venice, Italya
Para sa isang tunay na karanasan sa Venetian, tumayo sa traghetto sa buong paglalakbay © Pfeiffer / Shutterstock
Alam ng lahat ang tungkol sa gondolas, ngunit upang maglakbay tulad ng isang lokal sa Venice kakailanganin mong mahuli ang isang traghetto. Ang mga walang bangka na bangka na ito ay nagdadala ng mga pasahero mula sa isang gilid ng Grand Canal hanggang sa isa pa - at dahil mayroon lamang tatlong mga tulay sa kabuuan, makakatipid ka ng maraming oras.
Monte toboggan, Madeira, Portugal
Ang mga kahoy na toboggans na ito ay maaaring umakyat sa 48km bawat oras © Karol Kozlowski / Shutterstock
Ang mga kahoy na sleds na ito ay nilikha noong ika-19 na siglo bilang isang mabilis na paraan upang bumaba ng burol mula sa Monte hanggang Funchal. Dalawang drayber na nagbihis ng puting steer ka sa bilis na hanggang 48km bawat oras pababa ng matarik at paikot-ikot na mga kalye. Hindi ito magiging maayos na pagsakay, ngunit hindi malilimutan.