Ang Mga Kotse sa Lungsod ng Kabisayaan na Ngayon Kailangang Maging Maging Maging Kaibigan

Ang Mga Kotse sa Lungsod ng Kabisayaan na Ngayon Kailangang Maging Maging Maging Kaibigan
Ang Mga Kotse sa Lungsod ng Kabisayaan na Ngayon Kailangang Maging Maging Maging Kaibigan

Video: (INT'L SUB) 14 REASONS THE PHILIPPINES IS DIFFERENT FROM THE REST OF THE WORLD l SHOCKED REACTION 🇵🇭 2024, Hulyo

Video: (INT'L SUB) 14 REASONS THE PHILIPPINES IS DIFFERENT FROM THE REST OF THE WORLD l SHOCKED REACTION 🇵🇭 2024, Hulyo
Anonim

Ipagbawal ng Madrid ang mga hindi awtomatikong kapaligiran sa mga kotse mula sa sentro ng lungsod sa isang bid upang linisin ang hangin nito.

Inihayag ng City Hall ng Madrid na pagbawalan ang lahat ng mga kotse na hindi nagdadala ng isang social "eco badge" mula sa sentro ng lungsod mula Nobyembre 2018.

Image

Ang mga hindi ligayang kapaligiran ay may kasamang mga diesel na kotse na nakarehistro bago ang 2006 at ang mga kotse ng gas na nakarehistro bago ang 2000 - sa paligid ng 20 porsyento ng mga kotse at scooter na kasalukuyang nasa kabisera, ayon sa Direktor ng heneral ng Trapiko ng Espanya.

Ang mga kotse na hindi nagdadala ng sticker ng ECO ay ipinagbabawal mula sa pagmamaneho sa gitna ng Madrid © Libreng-Larawan / Pixabay

Image

Ang Konseho ng Lunsod, na pinamumunuan ng left-wing mayor na si Manuela Carmena, ay umaasang mabawasan ang mga paglabas ng carbon ng hanggang sa 40 porsyento na may mga bagong hakbang.

Ang mga taong nakatira sa gitna, na kinabibilangan ng mga baryo (mga kapitbahayan) ng Sol, Las Letras, Opera, Malasaña, Chueca at Lavapiés, ay tiyakin na ang kanilang mga sasakyan ay nagdadala ng isang ECO badge.

Bibigyan din sila ng 20 mga paanyaya sa isang buwan na ibigay sa mga kaibigan at pamilya na maaaring bumisita sa kanila. Binibigyan sila ng isang oras ng dalawang oras sa sentro ng lungsod.

Sentro ng lungsod ng Madrid © Rubén Nadador / Flickr

Image

Ang mga bagong hakbang ay nagsisimula sa Nobyembre 2018, ngunit ang mga driver ay magkakaroon ng dalawang buwan upang masanay sa kanila. Mula noong Pebrero 2018, ang anumang mga driver na nag-access sa sentro ng lungsod sa paglabag sa mga bagong patakaran ay bibigyan ng multa ng € 90 (sa paligid ng US $ 105).

Sa nakalipas na ilang mga taon, ang Madrid ay nagkaroon ng maraming araw ng mapanganib na mataas na antas ng polusyon, kung saan ang trapiko ay pinigilan sa sentro ng lungsod at ang mga paghihigpit ng bilis ay inilagay sa mga pangunahing motorway na humahantong sa lungsod.

Ang Gran Vía ng Madrid © mivservice / Pixabay

Image

Ang pangunahing kalaliman ng lungsod, ang Gran Vía, ay bahagyang naglalakad sa isang pagsisikap na mabawasan ang trapiko sa sentro ng lungsod.

Popular loob ng 24 oras