Itinayo ang Tower Bridge 120 taon na ang nakalilipas upang mapagaan ang trapiko sa kalsada habang pinapanatili pa rin ang pag-access sa ilog sa abala sa Pool ng London. Sa pamamagitan ng higanteng mga ito ay maaaring ilipat ang mga daanan ng daan na magtaas para sa pagpasa ng mga barko, ang tulay ay isang iconic na simbolo ng London at maaaring isa sa mga pinakatanyag at agad na makikilalang mga istruktura sa buong mundo.
Ang pagtaas ng komersyal na pag-unlad sa East End ng London ay humantong sa kahilingan para sa isang bagong ilog na tumatawid sa ilog ng London Bridge at kasama nito, ang lungsod ay nangangailangan ng tulay upang tumawid sa ilog. Tulad ng isang tradisyunal na tulay ay hindi posible, ang pagputol ng pag-access sa mga barko sa paglalayag, isang Espesyal na Bridge o Subway Committee ay nabuo noong 1877 upang maghanap ng solusyon para sa problema sa pagtawid sa ilog. Binuksan nila ang disenyo sa pampublikong kumpetisyon at noong 1884 ang disenyo ni Horace Jones, sa pakikipagtulungan sa kanyang engineer na si John Wolfe Barry, ay naaprubahan. Pinaunlad nila ang ideya ng isang tulay ng basalya na may dalawang tulay na tulay na itinayo sa mga pier at isang gitnang span ay nahati sa dalawang bascule, na maaaring itaas upang payagan ang trapiko ng ilog.
Tower Bridge © Michael Ash / Unsplash | © RichardLey / Pixabay | © Rob Bye / Unsplash
Nagsimula ang gawaing konstruksiyon noong 1887 at tumagal ng walong taon, limang pangunahing mga kontratista at ang gawain ng 432 empleyado na natapos. Dalawang napakalaking pier, na naglalaman ng higit sa 70, 000 tonelada ng kongkreto, ay nalubog sa ilog upang suportahan ang konstruksyon. Higit sa 11, 000 tonelada ng bakal ang nagbigay ng balangkas para sa mga tower at mga daanan ng kalsada, nakasuot sa Cornish granite at portland bato para sa proteksyon at magbigay ng isang kaaya-aya na hitsura. Nang mamatay si Jones noong 1886, kinuha ni George D. Stevenson ang proyekto at pinalitan ang orihinal na facade ng ladrilyo sa mas ornate na Victorian Gothic Style, na nagnanais na magkasundo sa kalapit na Tower of London. Ang kabuuang gastos ng Tower Bridge ay £ 1, 184, 000 at opisyal na itong binuksan noong ika-30 ng Hunyo 1894 ng Prince of Wales.
Noong 1974, ang orihinal na mekanismo ng pagpapatakbo ay higit na pinalitan ng isang bagong sistema ng electro-hydraulic drive, at noong 2008 isang facelift para sa tulay ang inihayag na nagkakahalaga ng £ 4 milyon at tumagal ng apat na taon upang makumpleto. Ang gawain ay sumama sa muling pag-repain at ang pag-install ng isang bagong lightening system sa mga daanan ng daanan. Para sa 2012 Summer Olympics na ginanap sa London, ang tulay na itinampok sa publisidad at isang hanay ng mga singsing sa Olympic ay nasuspinde mula dito upang markahan ang isang buwan hanggang sa pagsisimula ng mga laro.
Ngayon ang Bridge Bridge ay isang walang alinlangan na landmark at isang tanyag na patutunguhan para sa mga bisita mula sa buong mundo.
? Ang tulay ay nagtaas ng iba't ibang oras sa buong taon.
