Ang dating istasyon ng tren ng Sirkeci, na itinayo noong 1890 ng Oriental Railway, ay isang beses na silangang terminal ng sikat na Orient Express. Kahit na ang istasyon ay hindi na ginagamit - dahil sa pagtatayo ng isang bagong underground na istasyon ng Sirkeci para sa linya ng Marmaray - ang gusali ay nananatiling nakamamanghang paningin at nagtatayo ng isang libreng museo na nakatuon sa Turkish riles ng tren mula sa ibang edad.
Hindi mo makaligtaan ang istasyon ng Sirkeci sa Fatih. Matatagpuan malapit sa Topkapi Palace at Gülhane Park sa pamamagitan ng Golden Horn mismo sa dulo ng makasaysayang peninsula ng Istanbul, nananatili itong isang nakamamanghang halimbawa ng aesthetic Oriental-Gothic na nilihi ng Aleman na arkitekto na si August Jasmund. Ang terminal building ay nananatiling hindi nakita mula sa orihinal na estado nito; sa loob, ang mga vaulted kisame na may mga chandelier na nakalulugod mula sa kanilang mga sentro ay minarkahan ang simula ng isang maliit na paglalakbay hanggang sa nakaraan. Ang gusali ay moderno para sa panahon nito at lumikha ng malaking impluwensya sa iba pang arkitektura sa paligid ng Europa sa oras na iyon. Ngayon, nakatago sa sulok makakahanap ka ng isang silid na museyo na sumasamba sa Orient Express at ang kasaysayan ng mga riles ng Turko at ang transportasyon nito.
Istanbul Sirkeci Terminal Wikimedia Commons
Ang maliit ngunit kamangha-manghang Istanbul Railway Museum ay naglalaman ng isang koleksyon ng mga kagiliw-giliw na mga dokumento at mga bagay na iginagalang ang dating kaluwalhatian ng tren. Ang Orient Express, na nagdaang taon ng kaluwalhatian nito noong 1930s, ay nagkaroon ng isang reputasyon para sa ginhawa at luho na may permanenteng naghahatid ng natutulog na mga kotse at mga kotse sa restawran na may pinakamataas na kalidad ng lutuin. Dinala ng tren ang pinakamayaman na mga miyembro ng lipunan (kabilang ang maharlika, maharlika, diplomata, negosyante, at burgesya) mula Paris hanggang Istanbul, simula sa 1880 hanggang sa tumigil ang tren sa paglilingkod sa Istanbul noong 1977. Dahil dito, ang mga empleyado ng dating silangang terminus nagpasya na ang isang maliit na museo na paggunita sa prestihiyo ng tren ay kinakailangan.
Istanbul Railway Museum / Wikimedia Commons
Makakakita ka ng mga dokumento na nagmula sa mga yugto ng pagpaplano ng linya ng tren, kabilang ang isa kung saan detalyado ang isang negosasyon sa Sultan tungkol sa kung komportable siya na magkaroon ng isang linya ng tren na tumatakbo sa kanyang mga hardin sa palasyo. Mayroon ding mga artifact mula sa dating ekspresang tren sa mga kaso ng baso, pati na rin ang isang mannequin na naka-deck sa isang uniporme ng isang orihinal na conductor. Ang piano at kasangkapan sa tren, kahit isang hapag kainan na may masarap na pilak, lahat ay ipinapakita upang ipakita kung gaano kamangha ang buong pag-iibigan. Makakakita ka rin ng ilang mga klasikong artifact ng teknolohiya ng tren tulad ng mga telegraph, switchboards, field telephones, at mga relo ng bantay.
Istanbul Railway Museum / Wikimedia Commons
Ang isang piraso ng engine ay nasa display din upang ang mga bisita ay maaaring tumayo sa loob ng command room at maglaro kasama ang mga gulong at pindutan na nag-iisip kung ano ang isang mahirap na gawain na dapat na mapanatili ang tulad ng isang mataas na antas ng luho sa lahat ng paraan. Kapag tapos ka na sa pag-pahintulot sa museo, maglakad-lakad sa platform at bisitahin ang restawran ng Orient Express, kung saan ang menu ay hindi nagbago nang marami mula pa noong mga araw ng aktwal na paglalakbay mula sa Paris. Ang restawran ay isa ring dating tagpuan para sa mga mamamahayag, manunulat, at iba pang kilalang mga pangalan mula sa media sa pagitan ng 50s at 60s. Ang museo ay umaakit ng libu-libong mga bisita bawat taon.
