Ito ay ang bawat manlalakbay na pang-iinis. Maaga kang lumapit sa paliparan, lamang upang makita na ang iyong flight ay naantala - sa isang mahabang panahon.
Bumuntong-hininga ka sa isip at itulak ang iyong itineraryo at tatanggapin mo lamang na hindi mo mapamamahalaan upang magkasya sa lahat ng nais mong gawin at makita.
Ngunit ang mga piloto ay may ilang mga trick sa kanilang mga manggas upang maiwasan ang mga pagkabigo sa mga pasahero. Kung alam ng iyong piloto kung paano i-play ang system, maaari ka lang sa swerte at hindi darating huli na ang lahat.
Wala nang naghihintay para sa iyo © Brent Cox / Unsplash
Huwag mag-panic - halos tiyak na hindi nila masisira ang mga patakaran sa paglipad, napakabilis o lumilipad sa maling taas. Nang simple lamang na ang kontrol ng lagay ng panahon at hangin ay maaaring lumikha ng mga kadahilanan na gumagana sa pabor sa pagdadala sa iyo sa iyong patutunguhan sa holiday nang tama sa oras.
Nakikipag-usap sa Mail Online, pilot ng eroplano at host ng www.askthepilot.com, hayaan ang isang bilang ng mga lihim na bagay na maaaring gawin ng mga kapitan upang makagawa ng oras.
Ang pinakasimpleng pamamaraan ay ang paghingi lamang ng kontrol sa trapiko ng hangin para sa isang mas maikling ruta. Sinabi niya: 'Ang mga landas sa paglipad sa pagitan ng mga lungsod ay karaniwang hindi tuwid na mga linya, sa halip na ang mga eroplano ay lumipad ng isang uri ng hindi direkta, kumonekta-ang-tuldok na uri ng pattern na sumusunod sa isang mahabang serye ng mga punto ng paraan.
'Ang pagputol ng isang sulok, o pag-iwas sa isa o higit pang mga waypoints sa isang puntong higit pa sa linya ay maaaring mai-save ng ilang minuto.'
Maaaring hindi alam ng mga manlalakbay kung magkano ang maaaring makaapekto sa mga oras ng paglipad.
Kung naantala ang iyong paglipad, maaaring may solusyon lamang © Matthew Smith / Unsplash
Sinabi ng isang kapitan ng Dreamliner sa Mail Online na ang paggawa ng oras ay mas madaling gawin pagdating sa mga mahabang paglalakbay, dahil ang bilis ng sasakyang panghimpapawid ay lubos na apektado ng stream ng jet.
Sinabi niya: 'Sa mga paglipad ng short-haul ito ay medyo mahirap hawakan - ang mga iskedyul ay karaniwang itinayo upang maging napakahusay na ang mga oras ng taksi para sa pag-take-off at landing ay napakalapit sa mga malamang na oras sa araw na mayroong maliit na silid para sa pagpapabuti. Sa hangin ang eroplano ay binalak na lumipad sa pinakamabuting kalagayan na bilis at walang kaunting pagkakataon upang mapabilis - sa isang dalawang oras na sektor, na bumubuo ng dalawa hanggang tatlong minuto ay magiging mahusay na pagpunta.
'Sa pangmatagalan, mas kumplikado ang sitwasyon sa mga tagagawa ng iskedyul na pangalawang hulaan kung ano ang ginagawa ng mga sistema ng stream ng buong mundo sa bawat panahon at bumuo ng isang iskedyul nang naaayon. Minsan ang mga sistema ng panahon ng mundo ay naiiba "sa araw" at sa gayon posible na iwanan ang London sa oras at darating pa rin kalahating oras huli o sa katunayan kalahating oras nang maaga.
Ang "Pagmamadali" sa kahabaan ng daan ay muling mapaghamong dahil ang bilis ng disenyo ng sasakyang panghimpapawid ay na-optimize sa paligid ng isang tiyak na bilis at kahusayan. Halimbawa ang B787 ay idinisenyo upang lumipad sa paligid ng Mach.84 /.85 [640 hanggang 647mph sa antas ng dagat]. Upang mapabilis hanggang sa Mach.86 ay malamang na makatipid ng lima hanggang 10 minuto depende sa haba ng flight, ngunit madaragdagan ang pagkasunog ng gasolina sa 500-1000kg - isang malaking gastos at pagtaas ng CO2 para sa hindi isang malaking pakinabang.
'Kaya't kung huli kang umalis, malamang na maaga kang darating
'
Kung binabasa mo ito habang natigil na naghihintay sa gate, huwag makuha ang iyong pag-asa nang labis.
Si Kapitan Dave Kistruck, vice president ng Airline Operations sa Virgin Atlantic, ay sumang-ayon sa iba pang mga piloto na ang paggawa ng oras ay maaaring maging napakahirap.
Siya ay nagkomento: 'Ang mga modernong sasakyang panghimpapawid ay idinisenyo upang lumipad nang napakahusay at sa pangkalahatan ay may isang pinakamabuting kalagayan na bilis para sa balanse ng oras ng paglalakbay at paggamit ng gasolina.
'Posibleng lumipad nang mas mabilis ngunit gumagamit ito ng mas maraming gasolina at sa katotohanan, ilang minuto lamang ang mai-save sa paglipad ng maraming oras.'
Sinabi niya na ang tanging paraan upang matiyak na ang isang eroplano ay dumating sa patutunguhan nito ay upang maiiwan ang bang sa iskedyul.
Sinabi niya: 'Inayos namin ang aming mga iskedyul, at ang aming mga tao ay nakatuon sa aming mga pag-switch ng sasakyang panghimpapawid sa pagitan ng mga flight upang maihatid ang mahusay sa pagganap sa oras para sa aming mga customer. Pinapayagan din nito na patakbuhin namin ang aming sasakyang panghimpapawid sa kanilang pinaka-mahusay upang maihatid ang mga pangako sa pagpapanatili.
