Ang pagbibisikleta ay isang hindi kapani-paniwalang sikat na mode ng transportasyon sa Finland, at makikita mo ang mga tao na naglalakbay sa bisikleta saanman, mula sa malalaking lungsod hanggang sa mga maliit na nayon ng bansa. Ngunit ang Finland ay naiiba sa iba pang mga bansa sa hilaga, sa murang at berdeng paraan ng transportasyon na ito ay pinananatiling kahit na ang lupa ay natatakpan ng isang makapal na patong ng niyebe.
Ang lungsod ng Oulu sa hilagang-silangan ng Finland, 173 kilometro (107 milya) timog ng Arctic Circle, pinamumunuan ang Finland sa rebolusyon ng siklo ng yelo. Ito ay may pinakamalaking network ng pagbibisikleta sa Finland, na mahigit sa 600 kilometro (373 milya) ang haba, na may humigit-kumulang na 17 kilometro (10.5 milya) na idinagdag sa network bawat taon. Kahit na sa panahon ng taglamig, sa paligid ng 22% ng lahat ng mga paglalakbay sa Oulu ay ginawa ng bike; dalawang beses ang pambansang average. Sa paligid ng 30% ng mga bata sa paaralan sa Oulu, kahit na mga bata hanggang anim na taong gulang, ikot sa paaralan sa buong taon.
Mas mainit ang taglamig
Ang pagbibisikleta kapag ang snow ay patuloy na bumabagsak at ang temperatura ay humuhulog hanggang -30 ° C (-22 ° F) ay maaaring mukhang magreresulta ito sa hypothermia. Sa katotohanan, ang mabilis na pagbibisikleta ay isang mahusay na paraan upang maiwasan ang hypothermia, dahil ito ay isang aktibong isport na nagpapanatili ng daloy ng dugo at gumagalaw ang katawan. Hangga't ang tamang damit ng taglamig ay isinusuot, ang pagbibisikleta ng yelo ay maaaring talagang pakiramdam sa halip maginhawa.
Ang pagbibisikleta sa taglamig © suju / Pixabay
Mabuti para sa kapaligiran
Karamihan sa mga Finns ay hindi mapaniniwalaan o kapani-paniwala sa kapaligiran at nais na mapanatili ang kanilang maganda, natural na mga landscape. Ito ay isang malaking bahagi ng kung ano ang nakakaakit sa kanila ng pagbibisikleta, at kung bakit nila ito pinapaboran sa pagmamaneho o pagsakay sa bus upang magtrabaho o paaralan sa bawat araw. Ang gobyerno ng Finnish ay hinihikayat pa ang maraming tao na mag-ikot upang gumana upang mabawasan ang bakas ng carbon ng bansa.
Kumuha ng mas mabilis na trabaho
Ang isa pang benepisyo ng pagbibisikleta ng yelo ay makakatulong ito sa iyo na makatrabaho o mas mabilis ang paaralan, nang walang pagkaantala. Ang mga kotse ay kailangang magmaneho ng mas mabagal sa panahon ng taglamig, na maaaring maging sanhi ng mas maraming abala sa oras ng pagmamadali, lalo na sa isang malaking lungsod tulad ng Oulu, kaya ang paggamit ng mga linya ng bike o paghabi sa pagitan ng trapiko ay maaaring mabawasan ang mga pagkaantala sa commuting.
Rush hour traffic © quinntheislander / Pixabay
Kahit na sa Finland, kung saan asahan ang snow, ang hindi inaasahang mga pangyayari ay maaari pa ring humawak ng mga sasakyan. Ang mga makina ng kotse ay maaaring mag-freeze, ang mga bagyo ay maaaring harangan ang mga kalsada, at ang mga tren ay maaaring maantala. Kapag naglalakbay sa pamamagitan ng bisikleta, hangga't ang mga landas ng ikot ay nalilimutan ng niyebe, na ginagawa ng konseho ng lungsod araw-araw pa rin, at ang mga bisikleta ay maayos na pinananatili, walang kaunting pagkakataon ng isang hold-up.
Daanan ng siklo sa kalsada ng lungsod © VolkerSchnaebele / Pixabay
