Sa mga nakaraang ilang dekada, si Detroit ay naging kasiraan, kasama ang lahat ng uri ng tsismis, generalizations, maling akala, hindi pagkakaunawaan at negatibong stereotypes ng lungsod na pinalaganap, kadalasan ng mga taong hindi pa naging. Narito ang 11 sa pinakamasama, ginagarantiyahan na rile ang sinumang nakakaalam at nagmamahal sa totoong Detroit.
Walang laman si Detroit
Ang isang pulutong ng mga tao ay naniniwala na ang Detroit ay isang ghost town, puno ng walang anuman kundi ang inabandona at may mga gusali na gusali. Habang ang populasyon ng lungsod ay mas mababa kaysa sa isang beses, mayroon pa rin itong halos 700, 000 residente, na ginagawa itong ika-23 pinakamalaking lungsod sa US ng populasyon, na may isa lamang sa limang bahay na walang laman noong 2015.
Ang Detroit ay lampas sa pag-save
Dahil nalutas ang mga isyu sa pananalapi sa pamamagitan ng pagdeklara ng pagkalugi sa 2013, ang lungsod ay nagpakita ng maraming mga palatandaan ng pagbawi. Kasama sa mga pangunahing proyekto ang bagong QLine streetcar, isang 6.6 milya na nagpapalipat-lipat sa kalye ng sasakyan na naghahatid ng 12 mga lokasyon sa Woodward Ave, at 65, 000 bagong mga streetlight na nakabukas noong 2016. Sa tabi nito, maraming tao ang kinakailangang sumali sa mga listahan ng paghihintay para sa pabahay ng bayan at kapana-panabik na mga negosyo nagtatakda ng tindahan sa lungsod. Ang pagbawi ay maaaring nasa pagkabata nito, ngunit nangyayari ito.
Opisyal na kami ay tumayo at tumatakbo para sa isang buwan! Sabihin sa amin ang tungkol sa iyong unang 30 araw kasama ang #QLINE.
Isang post na ibinahagi ni QLINE Detroit (@qlinedetroit) noong Hunyo 13, 2017 at 11:53 am PDT
Bumalik si Detroit
Iyon ay sinabi, ang sobrang simple at optimistikong mga paglalarawan ng pagbawi ng lungsod ay hindi napapansin. Ang daan patungo sa paggaling ay mahaba at mahirap, at ang mga benepisyo hanggang ngayon ay nakakulong sa maliit na bulsa ng lungsod. Hindi makatarungan sa natitirang bahagi ng lungsod upang magpanggap na ang ilang muling pagpapaunlad at gentrification ay sapat upang malutas ang mga problema ng lungsod.
Mapanganib ang Detroit
Tulad ng sa anumang pangunahing lungsod, ang mga bahagi ng Detroit ay may malubhang problema sa krimen at kahirapan, at tulad ng sa anumang pangunahing lungsod, ang mga bahagi nito ay karaniwang ligtas. Ang paggawa ng mga nakagugulat na pahayag tungkol sa buong lungsod ay hindi lamang hangal at mali, ito ay nakaliligaw. Sa katunayan, si Detroit ay may pinakamababang bilang ng mga kriminal na homicides sa 40 taon noong 2015.
Kami ay Detroit
Isang post na ibinahagi ni Susan Luter (@yesmichigangirl) noong Hunyo 25, 2017 at 2:57 pm PDT
Detroit para lang sa mga hipsters
Ito ay naging isang kalakaran sa mga nakaraang taon para sa mga hipsters mula sa mga lungsod sa buong US upang lumipat sa Detroit. Sa ilang mga real estate bargains na magkaroon at maraming puwang para sa mga studio ng mga artista at lahat ng paraan ng artisan ng mga tindahan ng pagkain at restawran, maaari mong makita ang pang-akit. Ngunit ang karamihan sa lungsod ay regular na mga tao na humahawak ng trabaho, dalhin ang mga bata sa paaralan at mabuhay ng perpektong ordinaryong buhay.
Si Detroit ay hindi magiliw sa pamilya
Bilang ang karamihan sa mga tao na lumipat sa lungsod ay mga kabataan, ang paniniwala na ang Detroit ay hindi isang lugar para sa mga pamilya ay nakakuha ng traksyon. Ang mga paaralan ng lungsod ay labis na nabu-mali. Gayunpaman, sinusubukan ng mga site tulad ng metroparent.com na baguhin ang pang-unawa na iyon, nag-aalok ng balita, payo, at mga kaganapan upang matulungan ang mga magulang ng lungsod na mapabuti ang kanilang buhay at ang buhay ng kanilang mga anak.
Makibalita sa amin sa Art! Macomb ngayon bago mag 6pm! (At kung sasabihin mong "I art art, " ang iyong kiddo ay maaaring mag-snag ng dagdag na premyo!)
Isang post na ibinahagi ng Metro Parent Magazine (@metroparentmag) noong Hunyo 3, 2017 sa 12:09 pm PDT
Ang mga tao lamang ang naiwan sa Detroit ay hindi kayang umalis
Ang isa pang maling kuru-kuro ay ang lahat na maaaring umalis sa Detroit, ay umalis sa Detroit. Sa katunayan, maraming mga tao na ipinanganak at lumaki sa lungsod at sa mga nakapalibot na lugar ay matindi ang katapatan sa kanilang bayan, at nakatuon na dumikit at mapabuti ang mga kapalaran nito. Maraming mamamayan ang nasasangkot sa mga scheme ng panonood ng kapitbahayan, hardin ng komunidad at aktibidad ng kawanggawa. Huwag gawin ang pagkakamali sa pagtatanong ng isang tunay na Detroiter kung bakit hindi sila umalis.
Hindi berde si Detroit
Sa isang palayaw tulad ng Motor City at isang kasaysayan na binuo sa industriyalisasyon, hindi nakakagulat na hindi iniuugnay ng mga tao ang Detroit sa berdeng espasyo, ngunit mali sila. Sa bagong Dequindre Cut Greenway, ang pagbabagong-buhay sa paligid ng ilog ng ilog at ang muling pagpapaunlad ng Belle Isle, maraming mga luntiang espasyo ang masisiyahan. Ang mga samahang tulad ng The Greening of Detroit ay nagsusumikap na ibahin ang anyo ng Detroit sa isang malinis, lungsod ng greener.
Napakagandang araw sa Detroit. Huminto at bisitahin ang Lafayette Greens at magbabad sa kagandahan #detroitlove #urbangardening #bestcityever
Isang post na ibinahagi ng The Greening of Detroit (@thegreeningofdetroit) noong Hunyo 7, 2016 at 10:48 am PDT
Hindi malusog si Detroit
Kung ito ay direktang naka-link sa bilang ng mga hipsters na lumilipat sa lungsod o hindi, ang mga Detroiters ay tiyak na yumakap sa mas malusog na pagkain. Kamakailan lamang na napansin ng Metro Times ang 72 ng pinaka-vegan-friendly na mga restawran sa lugar ng Detroit, at iyon lamang ang mga magagandang lugar, na nagbibigay sa iyo ng isang kilusan ng paggalaw ng vegan. Sa tabi nito, pinahusay na mga parke ng lungsod at mga landas tulad ng Dequindre Cut Greenway na pinahihintulutan para sa mas maraming pagtakbo at pagbibisikleta.
Ang industriya ng auto sa Detroit ay patay
Ang motor City ay mayroon pa ring dalawang malalaking halaman sa pagpupulong ng sasakyan, ang isa ay pinatatakbo ng General Motors at ang isa pa ni Chrysler, at ang "Big Three" ay ang lahat ay pinuno pa rin sa Detroit. Noong 2014, 1.5 milyong mga kotse at trak ang ginawa sa mga halaman ng pagpupulong na matatagpuan sa rehiyon ng Detroit, at higit sa 46, 000 mga trabaho sa pagmamanupaktura ng automotive ay naidagdag sa estado ng Michigan mula pa noong 2009.
#GM #motorcity
Isang post na ibinahagi ni @ alpha_omega21 noong Mayo 29, 2017 sa 1:16 pm PDT
